資陽到成都有多遠?資陽“新年第一會”一個新決定給出新答案

封面新聞 2020-01-03 17:47 46147

封面新聞記者 田雪皎 陳遠揚

資陽到成都有多遠?資陽人不知多少次自問和被問。

二維時空里來的答案很簡單:只隔一座龍泉山,成渝高速86公里,成渝高鐵25分鐘。只是,人們追求的答案不愿止于時空,350萬資陽人尤其如此。

資陽是四川一座特殊的城市,直接連接成都、重慶兩個國家中心城市,目前卻是成渝城市群中部塌陷最短那塊“板”。如果不能“近水樓臺先得月”,就可能“大樹底下不長草”。

資陽生態本底:嵌入丘陵之間、融合山水之態(尹忠攝)

2018年,省委作出成德眉資同城化部署,成都轉身向東而行,兩座城越靠越近的,突破的不僅是時空。

2020年1月2日,節后上班第一天,也是新的一年,資陽召開了“新年第一會”——資陽市委四屆九次全會暨市委經濟工作會議。站在新時代起點,資陽重新從總體考慮自身高質量發展。“共建面向未來面向世界、具有國際競爭力和區域帶動力的現代化成都都市圈”、“建設成都東部樞紐”、“顏值”和“氣質”對標成都,對“資陽到成都的距離”給出新的答案。

這是一份關乎“成渝門戶樞紐、臨空新興城市”建設成效的答案,它從市、縣兩級領導500余份調研報告中來,從高校、省級部門、城市規劃設計等方面專家學者中來,從資陽市委2個多月的討論與研究中來。

成資大道鳥瞰圖

相向而行

同城化率先突破 資陽與成都從未如此接近

資陽到成都有多遠?發問意味深長,成渝高速86公里的距離、成渝高鐵25分鐘的時間,最終只能是作答的“開場白”。

接下來該怎么說?資陽“新年第一會”有了答案,最核心的關鍵詞是“成資同城化”。資陽要在成德眉資同城化中率先突破,推動與成都“八個同城化”,簽署五年行動計劃,達成合作項目事項135項并取得實質進展。

資陽沱東城區

2019年12月30日,“張老引水”工程開工建設,與成都“共飲一江水”的資陽中心城區,納入成都東部新城統籌規劃。

2020年1月1日,成渝高鐵在成資之間重開早晚班車,每日停靠資陽的列車達到36次。接踵而至的成資宜高鐵、軌道交通資陽線、蜀都大道東延線、成資大道、成資臨空大道、成資渝高速公路、樂金快速等項目,正在加密成資兩地的往來通道。

四川大學華西醫院領辦的資陽市第一人民醫院

四川大學華西醫院專家坐診資陽,資陽與成都4家醫院共建緊密型醫聯體,資陽市民家門口享受成都同質醫療服務成為常態。與華西醫院第二輪合作辦醫啟動,與華西口腔醫院口腔診療合作也已開啟。

39個成資產業合作項目,推動軌道交通、造車產業為成都企業協作配套;社保關系基本實現無障礙轉移接續;率先共享成都天府市民云服務平臺;天府通卡讓成德眉資4市實現“一卡通刷、優惠共享”。

基礎設施、產業合作、民生福祉,成資相向而行,兩城之間的距離從未如此接近。

陳毅故里

提升“顏值”

納入成都東部新城  與之共建世界級濱江發展軸

兩手相牽,始于顏值。成都、資陽兩座城市亦是如此。

“素顏”的資陽是怎樣的?“嵌入丘陵之間、融合山水之態”,資陽市委四屆九次全會認清了資陽的生態本底。

輔以什么樣的“妝容”?資陽市委目標明確:重點要充分挖掘山水資源,塑造依山傍水的城市形態和近水樓臺的城市景觀,把資陽中心城區建設成為蜀鄉文化生態江城,把安岳建成生態文化魅力城市,把樂至建成宜居宜游園林城市,充分體現生態江城之美、彰顯綠色丘區之秀、傳承歷史文化之韻。

安岳檸檬

外界將見到怎樣的資陽新貌?“臨空西拓、產城南延、門戶引領、擁江提質”16字方針,將全面提升資陽城市形態、業態、生態、文態。臨空西拓,就是要把臨空經濟區建設成為高品質臨空產業新城和航空開放入戶花園。產城南延,就是要加快高新區產城融合發展,提升產業帶動作用和生活服務功能。門戶引領,就是要把握高鐵、軌道交通、快速通道建設契機,推行TOD城市綜合開發,打造城市開放的門戶空間。擁江提質,就是充分發掘沱江人文和景觀資源,把一江兩岸打造成為人氣匯聚的城市客廳,提升老城區公共服務品質,與成都共建世界級濱江發展軸。

“顏值”要匹配成都,已納入成都東部新城統籌規劃的資陽城區,將聯動成都東部新城、提升城市能級為重要使命。資陽邀請中國城市規劃設計研究院的專家,對資陽城市發展規劃進行完善提升,專門編制成都東部新城(資陽城區)提升規劃。資陽中心城區發展空間多次演變,已拉開100平方公里城市框架,未來重點是填補“內容”。

利用沱江沿岸董家壩、李家壩、墨池壩等自然生態資源,建設一批城市山體公園、水體公園、郊野公園,創響“蜀人原鄉”城市文化品牌,恢復“雁城八景”、打造城市地標、營造魅力夜景等,都將是填補的“內容”。

涵養“氣質”

打造成都東部樞紐  建設成渝聯動門戶

結伴同行,終于氣質。

資陽“新年第一會”,通過的一份《關于深入貫徹新發展理念以成資同城化為引領全面推動高質量發展的決定》,正在確定這座城市的“氣質”。“立足空港、面向國際、服務成渝、全域開放”,打造成都都市圈東部“極核”是資陽的氣魄與“氣質”。

與成都同行,資陽積極與成都天府國際機場臨空經濟區共同創建綜合保稅區;借力成都建設“三城三都”,聯動成都東部新城統籌規劃會展中心、賽事場館等建設,配合承辦全國、洲際、國際賽事;用好過境144小時免簽停留政策,培育國際和都市消費。

與成都同行,資陽學習成都產業生態圈、產業功能區建設經驗,將打造10個產業生態圈、布局18個產業功能區。

與成都同行,資陽最終要彰顯在成渝城市群大格局中的功能、地位、作用。資陽要深化渝資交流合作,共促成都和重慶兩個都市圈深度融合。“7高11軌16"綜合交通網絡,讓資陽全面融入成都半小時、重慶一小時經濟圈。

建設成渝聯動門戶、成都東都樞紐、臨空經濟高地、山水魅力之城。置身成渝,資陽高質量發展的總體定位更加明確。

“成渝聯動”,就是要用足用好直線連接成都、重慶兩個國家中心城市的特殊區位優勢,打造成都都市圈東向、南向和成渝相向發展的通道門戶,助推成渝主軸聯動融合、開放發展,促進成渝地區一體化發展。

建設成都東部樞紐,重點是凸顯樞紐地位。以天府國際機場為中心構建綜合交通體系,讓資陽成為成都都市圈東部多條出川大通道和多種交通運輸方式匯集的城市,建設服務配套天府國際機場的中轉換乘和集散中心,把“交通通道”變為“經濟走廊”。

建設臨空經濟高地,要突出臨空制造、臨空綜合服務兩大功能,以產業生態圈創新生態鏈構建比較優勢,共建成資臨空經濟產業帶。

2020年,站在新時代起點,資陽到成都還會有多遠?資陽“新年第一會”,一個新決定,一次新度量。

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評論 3

  • fm874879 2020-01-07

    要想富先修路,這句名言永遠也不會過時。

  • fm5154 2020-01-03

    好地方

  • 一位熱心網民 2020-01-03

    曾經有位偉人說過,資陽是個好地方

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